Showing all 7 results
Olej Syntetický olej Viskozitní třída SAE 10W-40 Typ kontejneru Kanystr Obsah [litr] 20 l Třída viskozity podle SAE 10W-40 Uvolnění výrobce Deutz DQC III-18 Uvolnění výrobce DTFR 15B120 MB 228.5 Uvolnění výrobce Mack EO-N Uvolnění výrobce MAN M 3277 Uvolnění výrobce MTU Oil Category 3 Uvolnění výrobce RVI RLD-2 Uvolnění výrobce Scania LDF-3 Uvolnění výrobce…
Motorový olej Castrol VECTON LONG DRAIN 10W40 E6/E9 5L Vlastnosti: obsah [litr] 5 l Viskozitní třída SAE 10W40
Specifikace API CF SAE 10W-40 Specifikace ACEA E4; E7 Typ oleje syntetický Firemní normy Renault RXD, MB-Approved 228.5/235.27, MAN M 3277, Volvo VDS-3/VDS-2, MTU 3, Scania LDF-3/LDF-2, ZF TE-ML 04C, Cummins 20072 Objem balení 20 litr Značka Mobil Mercedes-Benz normy MB 228.5; MB 235.27 Váha 20 kg Obsah [litr] 20 l Typ kontejneru Kanystr Třída…
10W-40, ACEA E11, ACEA E4, ACEA E6 (2016), ACEA E7, ACEA E8, ACEA E9 ( 2016), API CH-4, API CI-4, API CI-4 PLUS, API CJ-4, API CK-4, AVTODISEL YaMZ-7-17, Bundeswehr TL 9150-0107, CES 20081, CES 20086, DAF Extended Drain, DEO (w, DH-2, DPD Equiped Vehicles), DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, ECF-3, EO-O Premium Plus, EOS…
specifikace: ACEA E7, E5, E3, API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71, Mack EO-M, EO-M+, MAN 3275, MB 228.3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, VDS-2, Global DHD-1 Shell Rimula R5 E je olej na syntetické bázi pro velké dieselové motory. Využívá nejmodernější kombinaci vysoce výkonných přísad, které zajišťují ochranu motoru v…
Shell Rimula R6 LM je plně syntetický „low SAPS“ olej pro velké dieselové motory. Lze ho použít pro široké spektrum nákladní a dopravní techniky, která je osazena moderními nízkoemisními motory Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo a další. Zejména vhodný k optimalizaci olejového hospodářství při smíšeném vozovém parku s Euro 2,3,4,5 a 6 motory. Schválen výrobci Mercedes-Benz,…
Shell Rimula R6 MS je plně syntetický olej pro vysoce zatěžované dieselové motory. Zvláště vhodný pro moderní nízkoemisní vozy Mercedes-Benz a MAN. Splňuje nebo převyšuje výkonnostní požadavky dalších evropských výrobců jako Scania, Volvo, Renault, DAF, Deutz a IVECO a také Cummins, Mack a mnoha japonských typů motorů. Není vhodný pro motory Caterpillar. Splňuje požadavky většiny…